General Motors afronta un cargo de 6,000 millones de dólares por el frenazo del coche eléctrico en Estados Unidos. Qué cambia en su estrategia EV, qué pasa en sus plantas y qué significa para el sector del motor.
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General Motors afronta un cargo de 6,000 millones de dólares por el frenazo del coche eléctrico en Estados Unidos. Qué cambia en su estrategia EV, qué pasa en sus plantas y qué significa para el sector del motor.